一種電磁離合器失電制動器用摩阻材料及其制備方法
作者:亨勁傳動發表時間:2016年11月20日
技術領域:本發明涉及一種電磁離合器失電制動器用摩阻材料及其制各方法,尤其是采用妥爾油樹脂硼基材料的電磁離合器失電制動器用摩阻材料及其制備方法。
背景技術:電磁離合器失電制動器是一個重要的自動化執行元件,它集機械、電汽、電子技術于一體,結構緊湊,功能豐富,它在機械傳動系統中主要起傳速動力和控制運動兩個方面作用,把它應用在機械裝置中,對實現機電一體化提高白動化水平有著非常重要的意義,由于它具有結構緊湊,操作簡単,使用與維護方便,易于實現遠距高操作和自動控制等優點,故用于運動控制和實現白動化方面尤為合適,是實現白動化最可靠和最經濟的方案。
特別是隨著工業自動化,高速化的發展,電磁離合器失電制動器作為一種必不可少的控制元件獲得了迅速的發展。近幾年隨著我國工業水平的不斷提高、國內電機行業的高速發展,電磁離合器失電制動器技術日趨受到我國的重視,我國電磁離合器失電制動器開發和生產得到較快發展,使用越來越普通。
電磁離合器失電制動器行業的飛速發展,帶動了電磁離合器失電制動器用摩阻材料需求的増長。但是,目前國內生產的摩阻材料,在以下技術方面難以滿足要求:要有穩定的摩擦、磨損性能和一定的耐高溫性,低噪音,并能滿足一萬次以上連續開啟操作作業,使用性能保持穩定,同時還要求滿足歐盟ROHS環保指令及無石棉成分的環保要求。
發明內容:本發明的目的在于克服上述背景技術中存在的同題,提供一種電磁離合器失電制動器用摩阻材料的改進,該摩阻材料具有耐高溫、耐磨損、低口噪音以及摩擦制動力矩穩定且符合環保要求的特點。
本發明的另一個目的是提供上述電磁離合制動器用摩阻材料的制備方法,該方法應具有制造簡便,成本較低的特點。
本發明提供了以下技術方案:摩阻材料中包括的成分及重量份是:妥爾油酚醛樹脂(又稱妥爾油改性酚醛樹脂)12~20份;硼纖維10~35份;氧化鋅纖維(又稱氧化鋅納米纖維)8~28份;碳化鎢1~5份;立方氮化硼1~5份;腰果殼油摩擦粉3~6份;鉬碳磷酸鹽3~6份;氧化鋇12~38份;芳綸摩擦顆粒4~ 12份;陶瓷空心微粉(又稱陶瓷微粉)2~6份;煅燒海綿焦炭(又稱煅燒石油焦)2~7份;全硫化粉末橡膠3~8份,硬脂酸鋅0.5~1份。
一種電磁離合器失電制動器用摩阻材料,其特征在于:硼纖維直徑100~140um,長度200~400um;氧化鋅纖維直徑50~80 um,長度200~400um。
各種原材料中,妥爾油酚醛樹脂、碳化鎢、立方氮化硼、鉬碳磷酸鹽、氧化鋇、芳綸摩擦顆粒、陶瓷空心微粉、硬脂酸鋅的粒度≤325 目,腰果殼油摩擦粉、般燒海綿焦炭的粒度4o~ 6o目,全硫化粉末丁腈橡膠的細度達到納米級。
上述電磁離合器失電制動器用摩阻材料的制備方法,按照以下步驟進行:
1)按配方稱取各種原材料備用;
2)將硼纖維、氧化鋅纖維、碳化鎢、立方氮化硼、腰果殼油摩擦粉、鉬碳磷酸鹽、氧化鋇、陶瓷空心微粉、煅燒海綿焦炭、投入高速混料機內混合3~4分鐘后,取出浸漬(即完全浸沒)在甲基三乙氧基硅烷偶聯劑溶液中12~18分鐘后;最后在80±3℃烘箱內烘干即可;
3)將妥爾油酚醛樹脂、芳綸摩擦顆粒、納米級全硫化粉末橡膠、硬脂酸鋅和步驟2)制作的混合物,投入混合機內混合7~8分鐘后,取出混合物備用;
4)模壓成型:在預熱過的模具型腔內涂脫模劑,然后將混合物投入到模具型腔中進行一次熱壓模塑成型處理,其熱壓溫度為190℃±10℃,熱壓時間為15~17分鐘,壓力為65Mpa±0.5Mpa;
5)對模圧成型的產品進行機加工;
6)表面燒蝕:將機加工后的產品,投入燒蝕機內燒蝕,溫度設定在500℃~540℃,燒蝕時間20~45秒,燒蝕量控制在0.01~ 0.03mm后即成。
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